Lastenrad-Förderung 2024: Übersicht der Kaufprämien

Lastenrad Förderung

Durch Lastenräder und E-Lastenräder können die Straßen nicht nur sauberer, sondern auch sicherer werden. In zahlreichen Bundesländern gibt es Förderprogramme für den Kauf von Lastenrädern und E-Lastenrädern, die sowohl für Privatpersonen wie auch Kommunen und Unternehmen einen großen Anreiz zum Umstieg darstellen. Sowohl in Deutschland wie auch in der Schweiz und in Österreich gibt es eine Vielzahl von Förderprogrammen. Wir sind dir beim Antrag deiner Lastenrad-Förderung gerne behilflich. Nutze für eine Förderanfrage unser Kontaktformular.

Lastenrad-Förderungen im Überblick

BereichWer ist antragsberechtigt?VoraussetzungenLastenrad-Prämie
1. Deutschland / BAFA Förderung LastenradZum 01.10.2024 neu gestartet.
Für Unternehmen, Körperschaften/Anstalten des öffentlichen Rechts
Elektro-Lastenräder,
Zulässiges Gesamtgewicht mind. 170kg,
Transportmöglichkeit muss fest mit dem Fahrrad verbunden sein
25% Zuschuss,
mx. 3.500€ pro E-Lastenrad oder Anhänger
2. Baden-WürtembergUnternehmen, privatrechtliche Körperschaften, Freiberufler, VereineElektro-Lastenräder,
Lastenanhänger mit E-Antrieb
25% Zuschuss,
max. 2.500€
3. BayernAktuell nur kommunale Förderprogramme: München, Regensburg, Ismaning, Kempten
4. BerlinAktuell nicht verfügbar
5. BrandenburgPrivatpersonen, Unternehmen, GewerbetreibendeE-Lastenräder, Lastenräder ohne E-Antrieb, FahrradanhängerBis zu 4.000€
6. BremenPrivatpersonen,
Kleinstunternehmen, Vereine
Elektro-Lastenräder, Lastenräder ohne E-Antrieb, Anhänger mit & ohne E-AntriebBis 1.000€
7. HamburgAktuell nicht verfügbar
8. HessenPrivatpersonenElektro-Lastenräder, Lastenfahrräder ohne E-Antrieb, LastenanhängerBis zu 1.000€
9. Mecklenburg-
Vorpommern
Aktuell nicht verfügbar
10. NiedersachsenAktuell ausgeschöpftElektro-Lastenräder, Lastenräder ohne E-AntriebBis zu 800€
11. Nordrhein-WestfalenUnternehmen,
Kommunen, Freiberufler, Juristische Personen
E-LastenräderBis zu 4.200€
12. Rheinland-PfalzAktuell nicht verfügbar
13. SaarlandPrivatpersonen, Kommunen, gemeinnützige Organisationen, Vereine, StiftungenE-Lastenräder,
Lastenfahrräder ohne E-Antrieb
Bis zu 1.000€
14. SachsenUnternehmen, Kommunen, gemeinnützige Organisationen, Vereine, StiftungenE-Lastenräder,
Lastenfahrräder ohne E-Antrieb
Bis zu 1.500€
15. Sachsen-AnhaltAktuell nicht verfügbar
16. Schleswig-HolsteinAktuell nicht verfügbar
17. ThüringenAktuell nicht verfügbar

1. E-Lastenrad Förderung bundesweit 

1.1 Gewerbliche Förderung über den Bund

Ab dem 01.03.2021 wird der Kauf von gewerblichen Lastenfahrrädern und Lastenanhängern mit elektrischer Antriebsunterstützung mit einer Prämie von 25%, max. aber 2.500€ bezuschusst.

Welche Lastenräder sind förderfähig?

E-Lastenfahrräder sowie E-Lastenfahrradanhänger die:

  • fabrikneu und serienmäßig sind,
  • eine Nutzlast von min. 120kg aufweisen sowie
  • Transportmöglichkeiten aufweisen, die unlösbar mit dem Fahrrad verbunden sind und ein höheres Transportvolumen aufweisen, als ein reguläres Fahrrad.

-> das entspricht bei uns nahezu jedem E-Lastenrad  – kontaktiert uns dazu gerne über das B2B Kontaktformular >

Hingegen werden folgende Varianten nicht gefördert:

  • S-Pedelecs (bis zu 45 km/h)
  • Elektrisch angetriebene Fahrräder und Anhänger, die in erster Linie für den Personentransport genutzt werden (Rikschas)
  • gebrauchte Lastenräder oder Lastenanhänger

Wie berechnet sich die Nutzlast?

Oftmals setzen die verschiedenen Förderprogramme eine bestimmte Nutzlast als Förderkriterium voraus. Doch wie genau berechnet sich die Nutzlast? Es gibt zwei einfache Formeln:

Nutzlast = Fahrer*innengewicht + mögliche weitere Zuladung

oder alternativ:

Nutzlast = maximal zulässiges Gesamtgewicht – Leergewicht

Ein kleines Beispiel:

Ein E-Lastenfahrrad hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 200 kg sowie ein Leergewicht (=Eigengewicht) von 50 kg. Somit ergibt sich mit obiger Formel eine Nutzlast von 150 kg. Damit kann dieses E-Lastenrad (soweit gewerblich genutzt) durch das Förderprogramm des Bundes unterstützt werden. 

Wer ist antragsberechtigt und wo kann der Antrag gestellt werden?

Antragsberechtigt sind:

  • private Unternehmen unabhängig von ihrer Rechtsform (einschließlich Genossenschaften) und der Art ihrer Tätigkeit (einschließlich freiberuflich Tätigen),
  • Unternehmen mit kommunaler Beteiligung,
  • Kommunen (Städte, Gemeinden, Landkreise)
  • Körperschaften / Anstalten des öffentlichen Rechts (z.B. Hochschulen),
  • rechtsfähige Vereine und Verbände.

Antragstellung:

  • Das elektronische Formular auf der BAFA-Seite vollständig ausfüllen
  • Mit dem Antrag ein unverbindliches Angebot über das Lastenrad / den Anhänger einreichen
  • Ggf. wird ein Nachweis über den Wirtschaftszweig, in dem der Antragsteller tätig ist, angefordert

Weitere Informationen zur BAFA Lastenrad-Förderung

Das Bundesumweltministerium unterstützt mit der Lastenradförderung das Programm der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI), um zur Erfüllung der Klimaschutzziele beizutragen. Mit dem vermehrten Einsatz von Cargobikes sollen Lärmemissionen reduziert werden und die Entstehung von Feinstaub- und Stickoxid gemindert werden.

Cargobike Förderung
Staatliche Zuschüsse für gewerbliche Cargobikes

1.2 „Förderprogramm Barrierefreiheit für alle“ von Aktion Mensch

Die Aktion Mensch unterstützt seit 01.05.2021 mit dem „Förderprogramm Barrierefreiheit für alle“ die Mobilität von Menschen mit Behinderung, Menschen in besonderen sozialen Schwierigkeiten sowie Kindern und Jugendlichen. Ziel soll es sein, dass alle Lebensbereiche für alle Menschen mit und ohne Behinderung zugänglich, erreich- und nutzbar sind.

Zur Erreichung  dieses Ziels fördert Aktion Mensch die Anschaffung von Elektro-Fahrrädern für mindestens zwei Personen. Diese Rikschas oder Tandems mit E-Motor sollen zur Stärkung der Mobilität und Teilhabe von Menschen mit Behinderung beitragen. Im Rahmen der sogenannten Mikroförderung stehen dabei bis zu maximal 5.000 Euro für den Zeitraum eines Jahres zur Verfügung. Gerichtet ist das Förderprogramm an gemeinnützige juristische Personen, wie: Vereine, Stiftungen, Kirchen oder Genossenschaften.

Das Team von GreenBike setzt sich für die Inklusion behinderter Menschen ein und unterstützt integrative Förderprogramme.

Zum Förderprogramm der Aktion Mensch >

2. Lastenrad-Förderungen der Bundesländer 

2.1 Landesebene: Lastenradförderung Baden-Württemberg

2.2 Landesebene: Lastenrad-Förderung Bayern

2.3 Landesebene: Lastenrad-Förderung in Berlin (aktuell nicht verfügbar)

2.4 Landesebene: Lastenrad-Förderung Brandenburg

2.5 Landesebene: Lastenrad-Förderung Bremen

2.6 Landesebene: #moinzukunft in Hamburg (aktuell nicht verfügbar)

2.7 Landesebene: Lastenrad-Förderung Hessen

2.8 Landesebene: Lastenrad-Förderung Mecklenburg-Vorpommern (aktuell nicht verfügbar)

2.9 Landesebene: Lastenrad-Förderung Niedersachsen

2.10 Landesebene: Lastenrad-Förderung Nordrhein-Westfalen

2.11 Landesebene: Rheinland-Pfalz (aktuell nicht verfügbar)

2.12 Landesebene: Lastenrad-Förderung Saarland

2.13 Landesebene: Lastenrad-Förderung Sachsen

2.14 Landesebene: Sachsen-Anhalt (aktuell nicht verfügbar)

2.15 Landesebene: Schleswig-Holstein (aktuell nicht verfügbar)

2.16 Landesebene: Thüringen (aktuell nicht verfügbar)

3. Weitere kommunale Lastenrad-Subventionen

Mit Programmen in Aachen, dem Landkreis Bamberg, der Stadt Celle und München existieren auf kommunaler Ebene diverse Initiativen zur Förderung des täglichen Lieferverkehrs auf der sog. letzten Meile mit Cargobikes. Aber auch als Privatperson könnt ihr die Vorteile eines Lastenrades nutzen und dafür hohe kommunale Förderungen zwischen 10% bis hin zu 50% beim Kauf eines Lastenbikes in Anspruch nehmen. Die Fördersumme in Hannover ist leider schon komplett verbraucht (Stand Dez. 2019). Laut Mail von der Region Hannover soll es wohl ab Mai etwas Geld von der Sparkasse geben, allerdings sind noch viele auf der Warteliste… Ob noch Geld für die Förderung eines Lastenfahrrad-Kaufs in Hannover übrig bleibt, ist ungewiss.

Die Vorteile eines Lastenfahrrads für Privatpersonen

Bei vielen Privatpersonen dient das Lastenfahrrad als Zweitwagenersatz und bietet eine Reihe von Vorteilen.

  • Budgetschonung – Zumeist ist das Lastenfahrrad in den Unterhalts- und Alltagskosten günstiger als ein zweites Auto, denn es fallen keine Kosten für Benzin, Parkgebühren und die Autoversicherung an.
  • Praktikabel – Innerhalb der Stadt ist man mit einem Lastenfahrrad meist schneller als mit einem Auto. Durch einen E-Antrieb wird die Fahrt bei voller Beladung oder bergauf erleichtert.
  • Spaß & Fitness – Dank der täglichen Nutzung des Lastenfahrrades verbringt man viel Zeit an der frischen Luft. Des Weiteren wird die Fitness verbessert.

Hinweis:

Alle Angaben in diesem Artikel sind ohne Gewähr. Weitere offizielle Informationen bekommst du auf der Seite des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle in Eschborn. Bei einer Förderung im Rahmen der nationalen Klimaschutzinitiative wird die Inanspruchnahme von anderen Fördermitteln für dieselbe Maßnahme grundsätzlich ausgeschlossen.

Gerne beraten wir zur Förderrichtlinie in deiner Umgebung/Kommune.

Hinterlasse Deine E-Mail hier im Kontaktformular: Förderanfrage >

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Abgesagt! Greenbike-Event: Kick-Off zur Fahrrad-Saison 2024

 
Du möchtest bei den ersten Sonnenstrahlen auf einem E-Bike oder Lastenrad sitzen und suchst ein preisattraktives Bike? Dann besuche unser Greenbike-Event im April 2024!
 
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Unser geschultes Team berät dich gerne und freut sich auf deinen Besuch. 🙌💚
EVERYONE IS WELCOME! 
Wir freuen uns über jede Art von Besuch – ganz egal ob allein, mit Partner*in, Hund, Katze, Kind – bei uns sind alle willkommen 🙂

Warum solltest Du E-Bikes oder Lastenräder vor dem Kauf testen?

Eine Lastenrad vor dem Kauf zu testen ist eine gute Idee, um das passende Modell für deine Bedürfnisse zu finden. Es gibt verschiedene Typen und Modelle von Lastenrädern, die sich in Fahrgefühl, Lenkung, Stauraum und Anwendungszweck unterscheiden.

Diese Fragen solltest du vor dem Kauf eines Lastenrades klären:

  • Was möchtest du transportieren: Ob Lastenrad für Kinder, ein Lastenfahrrad für den Hund, den Einkauf oder Utensilien für dein Gewerberad – wir haben bei Greenbike die passende Lösung für dich.
  • Welches Fahrgefühl ist für dich optimal: Du bist gern sportlich unterwegs oder Dir ist ein sicheres Fahrgefühl besonders wichtig? Wir haben die passende Lösung.
  • Wünschst du dir spezielle Ad-Ons und Zubehör? Vom Regenverdeck über Schloss und Helm sowie Fahrradgaragen – auf den Open Air Verkaufstagen von Greenbike bekommst du alle Tipps.

Um das richtige Lastenrad für dich zu finden, solltest du dich im Fachhandel beraten lassen und ausgiebige Probefahrten mit verschiedenen Modellen machen. So kannst du herausfinden, welches Lastenrad dir das beste Fahrgefühl vermittelt und deinen Anforderungen entspricht. Am 20.04.2024 von 10-18 Uhr hast du beim Greenbike Fahrrad Lagerverkauf, die Möglichkeit dazu – ohne vorherige Terminvereinbarung sind wir für dich da! Bei uns sind alle Menschen willkommen!

Lass dich auf den Open Air Verkaufstagen bei Greenbike zur Lastenrad-Förderung beraten

Neben unseren mega Rabatten bei den Open Air Verkaufstagen bei Greenbike gibt es weitere Möglichkeiten, um deinen Lastenrad-Kauf zu bezuschussen. Es gibt auch in 2024 verschiedene Lastenrad-Förderungen auf Bundes-, Landes- und Kommunalebene, die einen Zuschuss für den Kauf von Lastenrädern und E-Lastenrädern gewähren. Die Förderbedingungen und -höhen können je nach Programm variieren.

Um mehr über die verschiedenen Förderprogramme zu erfahren, schau bei den Open Air Verkaufstagen bei Greenbike vorbei. Wir beraten dich und unterstützen bei der Antragstellung für die Lastenrad-Förderung.

Cyclingworld Düsseldorf 2022 Besucherbericht

Wir waren auf der Cyclingworld in Düsseldorf und wollen Eindrücke & Gesehenes mit euch Fahrrad-, E-Bike- und Cargobike– Verrückten teilen.

Anfahrt

Mit dem Zug ging es von Hannover nach Düsseldorf, denn car is over 😉

Auf der Cyclingworld angekommen haben wir sofort festgestellt, dass die meisten Besucher*innen die Anreise via Bus/Bahn oder mit dem Radl bevorzugt haben.
Zudem ist uns positiv aufgefallen, dass die Corona Verordnungen eingehalten wurden und wir konnten sicher und ruhig das Messegelände betreten.

Messegelände

Auf zwei Hallen aufgeteilt befinden sich dieses Jahr, auf dem Areal Böhler, Fahrräder, Accessoires und mehrere Testbereiche. Wir als Lastenrad-Profi waren super gespannt wie viele Lastis wir finden werden und wurden nicht enttäuscht.

In der ersten Halle haben wir einige Rennräder, Gravel Bikes und einiges an Zubehör gesehen. Auch das Lastenrad von Ca Go konnten wir uns live ansehen und sind positiv beeindruckt.

Auf dem Weg in die zweite Halle war dann der S’Cool Pumptrack. Hier sind die Heranwachsenden schnell und euphorisch über die Teststrecke gepeitscht. Das lässt absolut hoffen, dass die nächste Generation Fahrrad affiner ist und die Mobilitätswende mit uns umsetzt.

Cargobikes auf der Cyclingworld

In der zweiten Halle haben wir dann alte Bekannte getroffen. Babboe glänzte ähnlich wie Carqon mit einer Booth im neuen Design. Hier stachen die Lastenräder und E-Lastenfahrräder definitiv heraus. Babboe präsentierte nicht nur Lastenräder für Hunde- Kinder- und Einkaufstransport aber auch mit dem Babboe Pro Stand Lastenräder für gewerbliche Kund*innen. Draußen konnte man zusätzlich die Babboe Lastenräder testen und fahren. Fahren konnte man u.a. das Babboe Go, das Babboy City und das Babboe Pro Bike.

Auch bei Carqon war einiges zu sehen. Long John Cargobikes mit neuem Twist. Das Carqon Classic mit Tür, das sportliche Carqon Cruise Long John Cargobike mit Erhöhung für die Kids und das Carqon Flatbed mit neuem Duffle Bag! Besonders gefallen hat uns das neue Carqon Cruise Regenverdeck, da es so einfach anzubringen und aufzurollen war. Aber absolutes Highlight ist die neue Carqon Tasche für das Flatbed. Stauraum, Witterungsbeständigkeit & Funktionalität bietet die neue Duffle bag.

Bei Urban Arrow waren unsere liebsten Cargobikes zu sehen & einsatzbereit für Probefahrten. Das neue Urban Arrow Family 2022 mit Riemenantrieb haben wir am Stand nochmal genauer unter die Lupe nehmen können. Wenn man schon denkt, dass bei Urban Arrow alles top ist und keine Luft mehr nach oben ist, setzt das Team von Urban Arrow noch einen obendrauf und präsentiert die neue Family Reihe. Hier wurden die Latte nochmal höher angesetzt und man merkt, dass die Jungs & Mädels nicht erst seit gestern im Cargobike Game sind.

Das neue Urban Arrow Family Cargoline 2022 in Schwarz auf der Cyclingworld Düsseldorf

Fazit

Abschließend lässt sich sagen, dass so eine (Fahrrad) Messe immer großartig ist, um Neuheiten live zu sehen, neue Produkte kennen zu lernen und vor allem auch neue Menschen zu treffen.

Habt ihr Fragen zu der Messe oder den erwähnten Cargobikes? Schreibt es in die Kommentare.

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Ist dir das Thema Lastenrad & Mobilitätswende komplett neu und du willst dich eingehend beraten lassen?
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Neue StVO-Fahrrad-Regeln: Sicher im Straßenverkehr

 

Auch für Radfahrer gilt die Straßenverkehrsordnung (StVO). Der Gesetzgeber hat umfassende Änderungen der Regeln vorgenommen. Erfahre hier die wichtigsten Neuerungen, wenn Du mit dem Fahrrad auf Tour bist.

Lange hat die Fahrrad-Gemeinde auf die Novelle der StVO gewartet. Nun hat das Bundesverkehrsministerium den Wünschen der Radfahrer Rechnung getragen. Eines vorweg: es gibt zahlreiche Erleichterungen für Radler, einige Verstöße werden aber auch richtig teuer.

StVO Fahrrad: Die wichtigsten Änderungen

Neue Verkehrszeichen

Ausweis von Fahrradzonen. Mit der Einführung eines neuen Verkehrszeichens können nun größere Verkehrsflächen zur Fahrrad-Zone deklariert werden. Vorbild ist hier die Tempo 30-Zone. Es gelten die gleichen StVO-Vorschriften wie auf einer Fahrrad-Straße. Das bedeutet: Fahrräder haben Vorrang und es gilt ein Überholverbot für Kfz. Vorrausetzung ist eine „hohe Fahrradverkehrsdichte“.

Zusätzlich sollen in Zukunft die Begrenzungen der Fahrradwege links und rechts mittels einer weißen durchgehenden Linie besser erkennbar gemacht werden. Dies hilft ins besonders bei Dunkelheit und außerorts.

Rechtsabbiegen mit dem Fahrrad. Radler dürfen nach der neuen StVO Fahrrad den grünen Rechtsabbiegepfeil mitbenutzen, wenn sie von einem Radweg oder Radfahrstreifen nach rechts abbiegen. Zusätzlich können ab sofort Städte und Gemeinden einen grünen Rechtsabbiegepfeil ausschließlich für den Radverkehr aufstellen. Dies soll den Radverkehr beschleunigen und wird in einigen europäischen Ländern bereits mit Erfolg angewandt.

„Radautobahnen“. Mit dem neuen Verkehrszeichen Radschnellweg soll ein schnelles und sicheres Fortkommen mit dem Fahrrad ermöglicht werden. Besonders entlang der wichtigsten Ein- und Ausfallrouten in Großstädten wird somit eine Alternative zum Auto für Pendler geschaffen.

Neufassung StVO: Schilder fürs Fahrrad
Änderung StVO: neue Schilder fürs Fahrrad

STVO Fahrrad: Mehr Sicherheit für Rad-Fahrer

Seitenabstand beim Überholen. Bislang galt in der StVO: es muss beim Überholen von Fahrradfahrern ein „ausreichender Seitenabstand“ von Kraftfahrzeugen eingehalten werden. Die ständige Rechtsprechung definierte „ausreichend“ mit 1,5 Metern Abstand zwischen Fahrzeug und Fahrrad. Mit der Novellierung der StVO wird der Abstand im Gesetzestext nun exakt definiert. Jetzt gilt ein Mindestabstand von 1,5 Metern innerorts sowie 2,0 Meter außerorts. Das gilt auch bei Fahrrädern mit Anhängern. Sollten diese breiter sein, so muss entsprechend mehr Abstand gehalten werden.

Parkverbot im Kreuzungsbereich. Befindet sich ein Radweg neben der Kreuzung oder im Einmündungsbereich so galt bisher Parkverbot innerhalb von 5 Metern ausgehend vom Fahrbahnkreuzungspunkt. In Zukunft wird dies auf 8 Meter erweitert. Damit sollen Einschränkungen der Sicht und somit gefährliche Situationen vermieden werden.

Auf Radschutzstreifen darf nicht länger gehalten werden! Bisher war ein verkehrsbedingtes Halten bis zu 3 Minuten erlaubt.

Positive Schritte in Richtung Verkehrswende

Ausdrücklich erlaubt: Nebeneinanderfahren. Von nun an dürfen zwei Radfahrer nebeneinander fahren, wenn sie niemanden behindern. Als Behinderung gilt das Blockieren überholwilliger Verkehrsteilnehmer. Zuvor galt die Regel: alle Radfahrer müssen einzeln nacheinander fahren. Nebeneinander fahren war nur in Ausnahmefällen erlaubt.

Personenbeförderung mit dem Lastenrad. Auf Lastenrädern die auch zum Transport von Personen gebaut und ausgelegt sind, darf nach der StVO-Neufassung jeder mitgenommen werden. Voraussetzung ist eine Sitzgelegenheit für jede Person und eine entsprechende Herstellerangabe. Damit können Familien ihre Kinder sicher und schnell mit dem Lasten-Fahrrad transportieren. Zudem ermöglicht diese Änderung den Betrieb von Fahrrad-Rikschas. Eine aufwendige Ausnahmegenehmigung, wie bisher, ist nicht mehr erforderlich.

Eigene Parkflächen. Nun juristisch eindeutig als „Fahrrad zur Beförderung von Lasten oder Personen“ definiert, kann das neue Sinnbild „Lastenfahrrad“ im Schilderwald platziert werden. Damit werden erstmals Park- oder Ladeflächen ausschließlich für Lastenräder möglich. Zeitgleich können ausgewählte Verkehrsbereiche für die Benutzung mit dem Lastenrad freigegeben werden.

Neue Verkehrszeichen: "Lastenfahrräder frei" und "Parken für Lastenfahrräder"
Neue Verkehrszeichen: „Lastenfahrräder frei“ und „Parken für Lastenfahrräder“

Änderungen im Bußgeldkatalog

Bußgelderhöhungen. Einige Verstöße im Straßenverkehr werden im Zuge der neuen StVO Fahrrad teurer. Das Fahren mit dem Fahrrad auf dem Gehweg steigt von 10 bis 25 Euro auf zukünftig 55 bis zu 100 Euro.

Fazit: Freie Fahrt für das Fahrrad

Deutschland wird fahrradfreundlicher. Mit diesen StVO-Fahrrad-Verbesserungen kommt der Gesetzgeber den Anforderungen der Radler entgegen und ebnet den Weg für moderne Verkehrskonzepte und klimafreundliche Mobilität. Wenn auch Du einen Beitrag zur Verkehrswende leisten möchtest, dann schau doch einfach mal in unserem greenbike-shop vorbei.

Buchtipp: Ein Lastenrad-Roadtrip mit der Familie

Mit einem Lastenrad und der jungen Familie bricht Andre Schumacher von Mecklenburg Richtung Spanien auf. Es sollte ein Abenteuer der besonderen Art werden. Ein inspirierender Lastenrad-Roadtrip für Alle mit Fernweh und der Lust am Reisen auf zwei Rädern.

Buchtipp: Ein Lastenrad-Roadtrip mit der Familie weiterlesen

Umzug mit dem Lastenrad – geht!

Ende April haben wir einen Umzug mit dem Lastenrad in Hannover durchgeführt. Man muss sagen, es war von der Menge her nicht viel, ein 16 qm WG Zimmer mit Bett, Matratze, Schrank, Schreibtisch, Komode und diversen Umzugskartons, aber es war auch nicht grade wenig.

Und die Realität hat gezeigt: Auch Umzüge klappen mit dem Lastenrad! Wir sind von Hannover-Herrenhausen bis Hannover-Nordstadt gefahren und haben dort die neue Wohnung eingeräumt. Wir mussten nur einmal fahren, dank der geräumigen Lastenräder und dem großen hinterher Anhänger 🙂

Im Titelbild seht ihr das Foto in den Herrenhäuser Gärten.

So macht Mobilität Spaß, auch für die beiden anderen Helfer war es echt eine Freude – mit einem normalen Umzug kann man Bekannte ja nicht mehr motivieren mitzuhelfen, wenn man jedoch etwas besonderes macht, bekommt man auch gleich mehr Unterstützung, als kleiner Tipp für euren kommenden Umzug.

Ein kleines Video haben wir auch noch gemacht

Euer Patrick vom Team GreenBike

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